Richtig laden an den Kleinmachnower Ladesäulen

Stand: 12.11.2019

Seit dem 30.10.2019 sind die sieben neuen Ladesäulen (jeweils 2*22 kW, AC) offiziell in Betrieb und schon erreichen uns die ersten Anfragen, zu welchen Preisen dort geladen werden kann. Eine Preisauszeichnung findet sich – wie bei den meisten Ladesäulen – leider nicht an den Säulen, man sollte also vorab die Preise prüfen, um ggf. hohe Ladekosten zu vermeiden.

Allgemein:
Technischer Betreiber der Ladesäulen ist die EMB, deren Ladesäulen sind in den Verbund Ladenetz integriert. Im Verbund Ladenetz haben sich u.a. viele Stadtwerke zusammengeschlossen, bauen und betreiben Ladeinfrastuktur für Elektrofahrzeuge.

Mobilitätsanbieter und Tarifmodelle:
Um die Ladesäulen nutzen zu können, können Sie aus verschiedenen Mobilitätsdienstleistern (=MSP; engl. Mobility Service Provider) auswählen, vergleichbar mit verschiedenen Anbietern von Fernsehprogrammen. Jeder MSP bietet einen (oder mehrere) individuelle(n) Ladetarif(e) an und von ihm erhalten Sie die Abrechnung Ihrer Ladevorgänge.

Der jeweilige Ladetarif kann sich aus verschiedenen Komponenten zusammensetzen, z.B.:

  • Abrechnung nach geladener „Strommenge“ (Kilowattstunden)
  • Abrechnung nach Zeit
  • Berechnung einer Startgebühr
  • Berechnung einer Strafgebühr, wenn ein Fahrzeug nach Beendigung des Ladevorgangs nicht von der Ladesäule entfernt wird

Möglich ist auch eine pauschale Abrechnung pro Ladevorgang („SessionFee“).

Vergleichen Sie daher unbedingt die Tarife und wählen Sie den oder die Anbieter aus, dessen/deren Tarif(e) Ihrem Ladeverhalten und Ihrem Fahrzeug am besten entsprechen.

Beispiele:

  • Sie fahren ein Elektrofahrzeug, das eher langsam lädt (3,7 oder 7,2 kW Ladeleistung an Wechselstrom; AC). Da die Ladung hier länger dauert, sollten Sie Pauschaltarife nutzen („SessionFee“), wenn Sie größere Mengen Strom laden wollen oder einen Tarif mit günstigem kWh-Tarif, wenn Sie nur kurz laden wollen.
  • Laden Sie eher öfter und kurz, z.B. während eines Einkaufs, sollten Sie einen Tarif mit einer Abrechnung basierend auf der tatsächlich geladenen „Strommenge“ nutzen, da eine SessionFee (Pauschalzahlung pro Ladevorgang) nicht wirtschaftlich wäre und zu hohen Betriebskosten führt.
  • Sie möchten Ihr Elektrofahrzeug über Nacht an einer Ladestation aufladen? Dann achten Sie darauf, dass Ihr Tarif keine Strafkomponente enthält, die fällig wird, wenn das Fahrzeug an der Ladestation verbleibt, wenn die Ladung bereits beendet ist. Achten Sie aber darauf, dass an den Ladestationen in Kleinmachnow Ihr Fahrzeug ausschließlich während des Ladevorgangs stehen darf und nach Beendigung der Ladung entfernt werden muss.

 

Laden mit NFC-fähiger Girocard (ehemals EC-Karte):
Vergleichbar mit dem herkömmlichen Tanken und Bezahlen an einer Tankstelle ist das Bezahlen mit Ihrer NFC-fähigen Girocard. Halten Sie diese an das Kartelesesymbol und warten Sie einen Augenblick, anschließend wird Ihnen der Ladetarif angezeigt. Mit einem weiteren Anhalten der Karte bestätigen Sie den Tarif und Sie können mit der Ladung beginnen.

Der Tarif an den Ladesäulen der EMB in Kleinmachnow beträgt aktuell rund 43 Cent pro kWh.

Für eine Strecke von 100 km mit einem durchschnittlichen Elektrofahrzeug (Verbrauch im Jahresdurchschnitt 17 kWh) bezahlen Sie in diesem Tarif etwa 7,-. Es ist keine weitere Anmeldung o.Ä. nötig.

Wichtig: Mit Stand 12.11.2019 ist die Funktion zum Bezahlen mit Girocard (Giro-e) weiterhin nicht immer stabil nutzbar, bitte versuchen Sie es ggf. mehrfach. An der Behebung des Problems wird gearbeitet. Nutzen Sie solange die weiteren Bezahlmöglichkeiten (siehe unten).

 

Adhoc-Laden:
Scannen Sie den QR-Code am Ladeanschluss mit ihrem Smartphone und Sie gelangen auf eine mobile Webseite, um den Bezahlvorgang durchzuführen. Eine vorherige Anmeldung bei einem MSP ist nicht nötig.

Der Bezahlvorgang läuft wie folgt:

Wählen Sie zunächst den Ladeanschluss, die Nummer finden Sie an der Ladestation.

LadePay 1

 

Bestätigen Sie anschließend den ABG und die Datenschutzerklärung

LadePay 2

Im Weitern wählen Sie den Zahlungsdienstleister (aktuell steht PayPal zur Verfügung) und folgen den Anweisungen.

Die Kosten für das Adhoc-Laden betragen aktuell (Stand 12.11.2019) 7,- pauschal pro Ladevorgang. Ab einer Lademenge von 25 kWh bezahlen Sie damit in etwa den gleichen Preis wie beim Laden mit Haushaltsstrom (ca. 28 Cent pro kWh).

 

Laden und bezahlen mit RFID-Karte/App:
Zahlreiche Anbieter ermöglichen Ihnen die Nutzung der Ladesäulen in Kleinmachnow über RFID-Karte und/oder App, somit besteht die Möglichkeit günstigere Tarife als oben erwähnt zu nutzen. Hierzu zählen u.a.:

  • Vattenfall/InCharge: 30 Cent pro kWh ohne Grundgebühr
  • EnBW: 39 Cent pro kWh ohne Grundgebühr; 29 Cent pro kWh im Viellader-Tarif (zzgl. Grundgebühr)
  • MaingauEnergie: 35 Cent pro kWh (die Ladekarte „EinfachStromLaden“ der MaingauEnergie funktioniert aktuell noch nicht an den Ladesäulen in Kleinmachnow) ohne Grundgebühr
  • naturstrom AG: €5,90 pro Ladevorgang (für Kunden der naturstrom AG) ohne Grundgebührt
  • EMB Ladekarte: Flattarif (für alle, die bereits über eine Ladekarte der EMB verfügen, wird aktuell nicht neu ausgegeben; ggf. neu im Laufe des kommenden Jahres)

Eine Übersicht (ohne Anspruch auf Vollständigkeit) aller Ladenetz-Roaming-Partner finden Sie hier.

Vorsicht Falle!
Achten Sie auch darauf, ob Ihr MSP das Laden an Ladesäulen im Verbund Ladenetz überhaupt inkludiert und/oder Sondertarife berechnet. Aktuell zählt leider der Verbund Ladenetz zu den sonstigen Partnern der ansonsten bliebten Ladekarte der Telekom (Get Charge), damit werden 89 Cent pro Kilowattstunde fällig. Sie sollten diesen Tarif also in Kleinmachnow solange meiden, bis die Telekom hier eine Änderung vorgenommen hat.

 

Sie haben Fragen oder benötigen eine Beratung? Bitte nehmen Sie mit uns Kontakt auf.

Wir wünschen Ihnen immer eine volle Batterie und Freunde am Elektrofahrzeug.